Karinių naujienų svetainė Ginklai.net

Paieška



S-37 (SU-47) "Berkut"

2003.10.28 00:00

   1997 metų rugsėjį Rusijos aviacijos istorijoje įvykoistorinis įvykis – pirmą kartą į orą pakilo naujasis eksperimentinis lėktuvas S- 37“Berkut”. Šis lėktuvas gali tapti naujojo penktosios kartos naikintuvo prototipu. Juodasgeležinis paukštis, su balta nosimi atsiplėšė nuo pakilimo tako Žukovo aerodrome ir greitaipranyko Rusijos danguje, savo turbinų gausmu pareikšdamas apie naująjį Rusijos naikintuvųbiografijos etapą. Penktosios kartos naikintuvo kūrimo darbai prasidėjo tiek Rusijoje, tiek JAV,septyniasdešimtųjų viduryje, kada ketvirtosios...

plačiau...

TU-160

2003.10.12 00:00

   Septintojo dešimtmečio pradžioje, kaip atsakas įAmerikiečių viršgarsinį strateginį bombonešį B-1A tuometinėje Sovietų Sąjungoje buvopaskelbtas konkursas naujam daugiarežimiui strateginiam bombonešiui (nešėjui) subesikeičiančia sparno geometrija kurti. Tikslesne šio „paukštelio“ gimimo diena galimalaikyti 1967 metus, kada buvo pateikti pirmieji reikalavimai lėktuvui, su išskirtinai aukštomisskrydžio charakteristikomis. Kreiserinis greitis 18000 metrų aukštyje turėjo būti 3200 km/h,skrydžio nuotolis tokiame režime apie 12000 km, 16000 m aukštyje...

plačiau...

J-10

2003.10.04 00:00

   Dešimtajame dešimtmetyje Kinijoje prasidėjo šionaikintuvo kūrimo darbai. Pagal projektą šis lėktuvas savo galimybėmis turėjo pasivyti tokiusmodelius kaip EF2000 ir Mig-29M. Norint sukurti tokį naikintuvą Kinijai teko bendradarbiauti sušalimis turinčiomis šiuolaikines technologijas, tokiomis kaip Rusija ir Izraelis. J-10 prototipu tapo Izraelio firmos IAI lėktuvas “Levi”, kurio projektas buvo nutrauktas1988 metais spaudžiant Jungtinėms Amerikos Valstijoms. JAV bijojo konkurento savąjam F-16. Pirmoji informacija apie J-10 pasirodė...

plačiau...

JAK-141

2003.09.17 00:00

   Kontruktoriai darbus prie lėktuvo pradėjo 1975 metais, opirmasis skrydis įvyko 1986, kitais duomenimis, 1989 metais. Ilgas laiko tarpas tarp kūrimopradžios ir pirmojo pakilimo, aiškinamas sudėtingomis, konstruktoriams tekusiomis, užduotimis.JAK-141 tapo pirmuoju vertiklaus pakilimo ir nusileidimo koviniu lėktuvu viršyjusiu garso greitį.To pasiekti nepvyko nei žymiojo „Harrier“ kūrėjams britams, nei amerikiečiams. JAK 141 daugiafunkcinis, viršgarsinis vertikalaus kilimo ir leidimosi lėktuvas(NATO kodas„Freestyler“), skirtas oro taikinių perėmimui...

plačiau...

Tiger

2003.09.13 00:00

   Tiger sraigtasparnis yra gaminamas trijų konfigūracijų:HAC(Prancūzų) ir UHT(Vokiečių) prieštankiniai sraigtasparniai ir žemės pajėgų palaikymosraigtasparnis HAP(Prancūzų). Tiger gamina Erocopter – dukterinė EADS (European AeronauticsDefence and Space) kompanija, kurią sudaro Vokietijos DaimlerChrysler Aerospace, PrancūzijosAerospatiale Matra ir Ispanijos CASA. Pirmasis Tiger skrydis įvyko 1991. Serijinė šiosraigtasparnio gamyba buvo pradėta 2002 kovo mėnesį, o pirmasis serijinio Tiger HAP skrydisįvyko 2003 kovą. Prancūzija užsisakė 80 Tiger sraigtasparnių...

plačiau...

“Įspūdingas” sviedinys

2003.09.02 00:00

   ...arba kuo baigiasi noras parašyti komentarągalerijoje Neperseniausiai svetainės paveikslėlių galerijoje buvo patalpinta foto “Avengeršovinys” (patalpino – Vini_The_Puh'as). Į šią foto publika kažkaip neatkreipė dėmesio,nes visai nekomentavo (o gaila). Mes su Viniu trumpai aptarėme šią nuotrauką, bet nuomonėsišsiskyrė ir aš pažadėjau parašyti komentarą. Bet kuo toliau aš aiškinausi, tuo buvoįdomiau ir gavosi taip, kad norint parašyti komentarą, teko rašyti visą straipsnį. Tiesa, kodėl aš pavadinau sviedinį...

plačiau...

SR-71 Blackbird - kelias į dangų

2003.07.05 00:00

   Kelias į dangų 1960m. vasario mėnesį CŽV firmai “Lockheed” pradėti daryti A-12 pilotų atranką. Išviso buvo planuojama atrinkti 60 žmonių, o pirmajame būryje – 24 pilotai. Medicininiaireikalavimai kandidatams buvo taikomi beveik tokie patys kaip ir tuo pat metu vykdomoje pilotuojamųkosminių skrydžių programoje “Mercury”. Kandidatų amžius 25-40 metų, ūgis 183cm, svoris– ne daugiau,kaip 79kg. Lakūną Nr.1 Džonsonas išrinko asmeniškai. Jis tapo “firminiu”“Lockheed” lakūnu bandytoju. Tai buvo Lu Šalkas. Su juo buvo...

plačiau...

SR-71 Blackbird istorija

2003.06.21 00:00

   Gimimas U-2 žvalgybinio charakteristikos buvo pritrenkiančios… Tačiau, net nebaigus jo bandymų,Ričardas Biselas, tuometinis Aleno Daleso CŽV direktoriaus pavaduotojas pradėjo kurti specialiągrupę, kuri turėjo uždavinį pradėti kurti perspektyvinį žvalgybinį lėktuvą. Atrodo, kadtuo metu Lenglyje būta duomenų apie tų laikų TSRS priešlėktuvinę gynybą. Pagal CŽVapskaičiavimus, operacija “Overflight” (tolimųjų TSRS rajonų oro žvalgyba), daugiau kaip dumetus negalėjo nebaudžiamai tęstis. Ši prognozė atrodė labiau pesimistinė,...

plačiau...

B1B Lancer

2003.05.18 00:00

   Sunkusis bombonešis. B-1 daugiarėžiminis bombonešis, pagal AMSA programą pradėtas kurti 1965 metais irturėjęs pakeisti lėktuvą Boeing B-52, ir pirmasis pasaulyje kovinis lėktuvas, kuriokonstrukcijoje plačiai panaudoti “Stealth” technologijos elementai. Pirmasis bandomojo B-1A skrydis įvyko 1974 metų gruodžio 23 dieną. Bandomiesiemsskrydžiams buvo sukurti keturi lėktuvai. Tačiau 1977 metais dėl politinių sumetimų buvonuspręsta nutraukti programą. Atėjus į valdžią Ronaldui Reiganui, bombonešio kūrimo...

plačiau...

Dr Algirdas Vincas Kanauka

2003.05.16 00:00

   Kalbamės su Lietuvos karo akademijos patarėju, viešojoadministravimo daktaru Algirdu Vincu Kanauka. Mūsų tautietis 1955–1976 m. tarnavo JAV karoaviacijoje, dirbo elektroninio karo užduočių direktoriumi strateginių bombonešių daliniuose,karinių mokslų tyrimų institucijose bei tarptautinių ryšių karininku naujųjų technologijųiniciatyvoms Europoje. Karo Vietname dalyvis. Nuo 1977 m. dirbo inžinieriumi vadybininku JAVaviacijos ir kosminių sistemų mokslinių tyrimų centruose ir pramonėje. Dalyvavo JAVstrateginės gynybos iniciatyvos bei dirbtinių Žemės...

plačiau...
1 2 3 4 5