Karinių naujienų svetainė Ginklai.net

Paieška


Grįžti

Transportinis lėktuvas L-410 UVP Turbolet

Parašė:
2012.02.29 21:59

 Lietuvos kariuomenės Karinės oro pajėgos turi 2 transportinius lėktuvus L-410 UVP Turbolet .

 

   

 

 L-410 UVP Turbolet paskirtis:

 

 • karių ir krovinių transportavimas;
 • svarbių asmenų transportavimas;
 • oro taikinio tempimas;
 • karių ir krovinių desantavimas;
 • jūros ekonominės zonos (JEZ) kontrolės vykdymas;
 • Oro erdvės stebėjimo ir kontrolės valdybos radarų apskraidimas;
 • pilotų permokymas skraidyti daugiamotoriu lėktuvu daugianarėje įguloje.

 

 L-410 UVP Turbolet techninė charakteristika:

 

Šalis gamintoja   -    Čekija
Ilgis  -  14.81 m
Sparnų mojis  -  19,478 m
Aukštis   -  5,646 m
Maksimali pakilimo masė  - 5800 kg 
Varikliai   -  2xWalter 601D turbosraigtiniai 760 AG (559kw)
Skrydžio nuotolis  -  800 km
Maksimalus greitis    -  355 km/h
Maksimalus aukštis:
su deguonies įranga 
 -  4200 m
Įgula  - 3 (įgulos vadas, antrasis pilotas, borto operatorius) 
Maksimali krovinio masė  - 1310 kg
Maksimalus keleivių skaičius   - 15
Instaliuotos taikinių tempimo ore
įrangos troso ilgis iki
 - 5000 m

 

1992 m. du transportinius lėktuvus L-410 UVP Turbolet Lietuvos kariuomenei padovanojo Vokietija. Šie orlaiviai yra pagaminti 1982 m. Lėktuvo L-410 remontas atliktas 2006 m. Modernizuotą ir atnaujintą lėktuvą L-410 UVP Turbolet Lietuvos kariuomenės Karinėms oro pajėgoms perdavė Čekijos gamykla PAMCO INT a.s. Po daugiau nei pusę metų trukusio kapitalinio remonto, pratęstas lėktuvo resursas, atnaujinta ir pakeista bei sumontuota nauja navigacinė įranga.

 

Šalys kurios naudoja L-410 karinėse struktūrose: Bulgarija, Čekija, Estija, Vengrija, Latvija, Libija, Rusija, Slovakija, Slovėnija, Tunisas, taip pat daugelis šalių ir civilinėje aviacijoje.

 

Šis orlaivis pradėtas gaminti 1969 m. Pirminis variantas - L-410. Pagal rusų nuorodas ir reikalavimus buvo modifikuotas (pagerintas skrydžio saugumas ir skrydžio parametrai) ir pavadintas L-410 UVP (Ukoročeni Vzliot i Posadka). Vėliau pradėtas ir iki dabar gaminamas ekonominis variantas L-410 UVP-E20. Naujas variantas turi papildomus kuro bakus, tai leidžia prailginti skrydžio nuotolį. Pervežamų keleivių skaičius padidėjo iki 19. Patobulinti varikliai turi penkių menčių sraigtus, kurie taupo kurą ir mažina triukšmą. Orlaivis sertifikuotas skraidyti ES šalyse ir JAV.

 

 

Nuotraukų autoriai: DAPPA, Euroavia, Alexander Golz, Prancūzijos KOP ir Aviacijos bazės archyvas. 

 

 

 

Karinio Antikvariato Parduotuvė    www.MilitaryShop.lt

Šaltinis: www.kam.lt

Komentarai


Komentarų nėra


Norėdami parašyti komentarą, jūs turite prisijungti.